转型升级 统筹发展 实现经济社会科学跨越——房县“十二五”规划纲要（征求意见稿）解读（三）

完善城镇基础设施建设 推进城乡一体化进程
《纲要》（征求意见稿）提出：以建设“山水园林旅游城市”为目标，以“房竹百公里城镇带”建设为着力点，加快推进城乡一体化进程。到2015年，全县城镇化率达到50%左右。
解读：近年来，随着经济社会的发展和农村人口不断向城市转移的趋势，现有的中心城区已经不能再满足发展的需求。为此，我县将按照“环河发展、重心西移、山水同城”的原则，合理调整城关、白鹤、红塔行政区划，拓展城区空间，并完善市政公共设施建设。到2015年，城区面积拓展到20—25平方公里，中心城区人口规模达到20万人，城区绿化覆盖率达到45%，人均住房面积达到30平方米。
城乡一体化是一个地区现代化和城市化发展的新阶段，为达到这个目标，我县将加快城乡融合，创造条件，引导和鼓励农村人口进入城（集）镇和中心村庄定居；加快集镇建设步伐，重点做好沿“十房”、“谷竹”一横一纵两条高速公路沿线集镇、中心村庄布局规划与建设。
加快交通基础设施建设 构筑大交通格局
《纲要》（征求意见稿）提出：按照“干线公路调整化、城市公路高级化、新建公路网络化、乡村道路升级化”目标，全力打造高速公路、国省干线、农村公路“三大交通圈”，建成交通运输、特色旅游、生态文明“三大交通网络”，实现公路由普及型向质量型转变，交通瓶颈彻底打破。
解读：去年11月，十房高速公路正式动工；今年8月以来，谷竹高速公路房县段各施工标段陆续进场。现在，两条高速公路的建设如火如荼，十宜铁路已经进入可行性研究阶段，这标志着我县大交通的格局已初现雏形。“十二五”期间，我县将支持完成“十房”、“谷竹”两条高速公路建设，积极做好“十宜”、“房康”铁路建设基础性工作，争取尽早开工建设；完成县城互通公路、城乡互通公路和旅游公路的建设，改造村级公路。到2015年，形成1000公里半径范围内大中城市“一日交通圈”、城区至周边县市和乡镇“两小时交通圈”、城区至行政村“三小时交通圈”。（完）