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默认——房县交通运输五年辉煌巨变
走进如今的房县，无论是武神生态景观路，还是竹房城镇带沿线公路，都让人感到新风扑面，让南来北往的客商和土生土长的房县儿女，都强烈感受到脚下这片古老而神奇的土地正悄然变化：路更宽了，道更平了，速度更快了，房县更“小”了。
但是翻开尘封的历史，房县偏居鄂西北，位置偏僻，交通闭塞，虽说“好酒不怕巷子深”，但没有便利的交通，丰厚的物质运送不出，悠久的历史文化只能躺在深山无人识，面对这种窘迫局面，人们只能无奈地感叹。
这一尴尬的交通状况时刻牵动着县领导们的心，十一五期间，县委、县政府高瞻远瞩，推出 “大项目、大招商、大旅游、大交通”的战略目标，把交通运输业的发展作为房县经济社会发展的前提，逐步实现了由交通“短腿”到交通“腾飞”的华丽变身。
高速公路建设助推县域经济驶入快车道。2009年，高速公路通到了我们的家门口，十房高速公路、谷竹高速公路相继开工建设。截至目前，十房高速公路现完成桥梁桩基99.4%，已累计完成投资27.82亿元；谷竹高速公路现已完成土石方开挖回填1605万方，掘进隧道7440米，累计完成投资15.2亿元。
与此同时，十宜铁路兴山至宜昌、六里坪至武当山设计也已基本结束；县城至军店17公里一级公路项目前期勘察论证工作正在扎实推进……项目建设工作开展如火如荼，为我县未来的交通格局勾画出了美丽的蓝图。
如果说高速公路是大动脉，那么要想进入快车道，支脉的运营也必不可少。因此，县委、县政府全力支持干线公路、县乡公路、村级公路等基础设施的建设，把路通到农民的家门口。五年间，我县建设候车亭87个、招呼站150个，改造农村渡口12个,全面加强2000公里通村水泥路养护管理，真正实现“路站运一体化”发展。
交通是负重的脊梁，也是发展的希望。近年来，我县加大力度招商引资，为给招商引资铺好路，县委、县政府靠着“千难万难，也要为招商引资铺好路”的理念，陆续完成了西河沿线公路、房陵大道、工业园配套设施建设，城区主干道路面黑色化工程，以及干法水泥、三里坪水电站等房县重点招商引资项目的前期工程。通达的交通网络成为发展县域经济的“引擎”，不仅使全县工农业得到快速发展，而且也让小城镇建设步入到一个飞速发展期。青峰、大木、军店等一批独具活力的小城镇犹如深山明珠镶嵌在房县的交通网络上熠熠闪光。
交通的发展不仅为我县的招商引资带来巨大发展，同时也为房县人民的生活带来变化和惊喜。家住野人谷镇三座庵村的王三能，谈起生活的变化脸上就溢满了喜悦：“如果没有家门口的这条水泥铺成的公路，我们不会过上好日子。”原来，自从村里通了公路，他首先就去外地闯了闯，用他的话说，是“开开眼界，取取致富经”。果然，“满载而归”的他在村里率先搞起了运输业，先是把村里的土特产运出去，把村里没有的东西拉回来，等资金积累够了，他又买了辆小巴士做起了客运，成了村里的致富带头人，年收入达到了二十多万。这只是交通带来变化的一个缩影。
交通管理和防护是强心针。十一五期间，我县积极做好管理防护工作，深入开展行政执法评议考核工作，加大对非法营运工作的打击力度，为交通业的发展提供了保障。十一五期间，我县在全国率先购置6台电动车作为养护巡查车，增添清扫车、洒水车等专用养护设备，投入60万元购置多功能治超检测车，实行24小时治超监管。随着交通管理和防护的不断精细化，全县的国省道干线年均好路率达90%以上，干支公路年均好路率达80%以上，实现了“畅、洁、绿、美、安”的交通环境。2010年，我县代表十堰市接受国检检查并顺利通过验收。
随着交通格局的变化，房县的时空关系将会因此发生重大变化，也将在区域经济竞争格局中迎来发展的先机。当距离不再是瓶颈时，房县的文化、旅游文化资源将广播四方，我县将逐步向“实力房县、生态房县、和谐房县、幸福房县”昂首迈进。
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