本报讯 (十堰日报记者李平) 一个电话拨过去,一条客船便“突突”开到面前。近日,记者回到堵河岸边的房县姚坪乡,回乡路被库水阻隔,大哥帮我拨通了电话,不一会儿,河对岸一条“的士船”便开过来将我渡过河。这条船成了我的“专船”,票价只有两元。
家乡几时有了比城里“的士”还方便的“的士船”?见我疑惑,大哥解释说,堵河实施禁渔,近来村里的渔船都上岸解体了。以往渔船不光打鱼,还是村民渡河的交通工具。如今没有了船只过河极为不便,政府从便民的角度出发,出资为村里安排了证照齐全的船只,专门用来摆渡。
船主刘安民告诉记者,他常年在堵河上跑短途客运,渔船上岸后,乡政府出资9000多元,为他的客船购买了保险,此外,按月给他支付3000元薪酬,让他专门负责为村民摆渡。他按照政府要求,象征性收取村民摆渡费每人次两元。
姚坪乡干部黄治久告诉记者,为方便村民出行,乡政府安排4条客船用来摆渡,并为“的士船”购买保险,给船主发放薪酬和燃油费,每年还给村民补贴每人100元过河费。如今村里有诊所和商店,小孩上学也比较方便,所以没有紧要事村民一般不过河,补贴的费用基本能保证全年过河使用。算下来,村民乘坐“的士船”不要一分费用。